INTRA 2023

Carbon Korea 2022 참가업체 - 데크카본

페이지 정보

작성자관리자 조회 2,225회

작성일 22-10-12 09:37

본문

CARBON KOREA 2022 우주ㆍ항공 특별관	데크카본
Site	dacc21.co.kr
Tel	063-717-6931
Fax
E-Mail	tdyoo@dacc21.com
세라믹 항공기 브레이크 디스크

F-16 Block32 카본 브레이크 디스크

데크카본은 한국공군이 40대의 도입하여 운용중인 F-16 Block32의 카본 브레이크 디스크를 1998년 국산화 개발을 완료하여 1999년부터 독점적으로 공급하고 있습니다. 현재까지 20년 이상 운용되며 당사의 제품 성능 및 내구성을 충분하게 검증하고 신뢰성을 확보하였습니다.
국산화 이후 2001년 그리스 공군에 첫 수출을 시작으로 태국 공군, 노르웨이 공군, 인도네시아 공군, 칠레 공군에 수출하였으며, F-16을 운용하는 모든 공군을 대상으로 수출 시장을 확대하고 있습니다.

F-16 Block52 카본 브레이크 디스크

1998년 F-16 Block32의 카본 브레이크 디스크를 성공적으로 개발한 이후, 2001년 F-16 Block52의 카본 브레이크 디스크를 추가로 개발 완료했습니다. F-16 Block52는 KFP(Korean Fighter Program)사업을 통해 국내에서 면허 생산된 기체이며, 한국공군의 주력 전투기로 140대를 도입하여 운용하고 있습니다.
데크카본의 카본 브레이크 디스크는 국산화 개발 완료된 2001년부터 현재까지 약 20년간 운용, 평가되어 성능 및 우수성을 입증했습니다. 그 결과 F-16 Block32의 카본 브레이크 디스크와 함께 F-16 Block52를 운용하는 해외 공군에 수출을 진행하고 있습니다.

T/TA/FA-50 카본 브레이크 디스크

데크카본은 한국항공우주산업(KAI)이 세계에서 10번째로 개발한 초음속 훈련기 T-50(고등훈련기), T/A-50(전술 입문 훈련기), F/A-50(경공격기)의 카본 브레이크 디스크는 2007년 국산화 개발에 성공해 한국 공군에 전량 공급하고 있습니다.
한국공군이 운용 중인 T-50, T/A-50, F/A-50을 포함하여 한국항공우주산업(KAI)이 해외에 수출한 인도네시아 공군, 필리핀 공군, 태국 공군 및 이라크 공군에서 운용 중인 기체에도 모두 데크카본의 카본 브레이크 디스크가 적용되고 있습니다.

F-15K 카본 브레이크 디스크(진행 중)

Boeing에서 생산되어 미국 공군이 운용 중인 F-15E 기종을 바탕으로 한국의 지형과 상황에 맞게 개조된 F-15K는 한국 공군이 60대를 도입해 운용하고 있습니다.
F-16 전투기에 비교하여 2배 이상 높은 가격과 MRO(Maintenance, Repair, Overhaul) 서비스의 어려움을 고려하여 데크카본은 한국 공군 및 Boeing에 F-15K의 카본 브레이크 디스크 국산화 개발을 추진하고자 노력하고 있습니다.

KF-X 카본 브레이크 디스크(진행 중)

대한민국 정부는 한국 공군이 운용 중인 노후화된 전투기를 대체하기 위하여 한국항공우주산업(KAI)을 통하여 차세대 전투기 사업(KF-X)을 진행하고 있습니다. 2022년까지 시제기 제작 및 초도비행을 시작으로 2025년까지 개발 완료해 2026년부터 한국공군에 전력화될 계획입니다.
이 기체는 국내의 독자적인 기술로 개발되는 대한민국의 자랑스런 전투기 입니다. 데크카본은 초음속 고등훈련기 T-50의 카본 브레이크 디스크 개발기술과 경험을 바탕으로 KF-X의 카본 브레이크 디스크 개발을 추진 중에 있습니다.